Các nguồn tin cho biết Bộ Tư pháp Hoa Kỳ có kế hoạch chính thức đề xuất một thỏa thuận nhận tội với Boeing vào cuối ngày Chủ Nhật, bao gồm khoản tiền phạt 487,2 triệu USD và thành lập một cơ quan giám sát độc lập để điều tra các hoạt động đánh giá tuân thủ và an toàn của Boeing. .
NỔ HŨTuy nhiên, Boeing thực tế chỉ phải trả khoản tiền phạt bổ sung khoảng 247 triệu USD vì các công tố viên coi khoản thanh toán trước đó của Boeing trong thỏa thuận giải quyết tai nạn chết người là một phần của khoản tiền phạt.
Boeing cũng có thể bị buộc phải bồi thường thiệt hại theo các điều khoản của đề xuất, với số tiền chính xác được xác định theo quyết định riêng của thẩm phán. Thỏa thuận nhận tội cũng yêu cầu ban giám đốc Boeing phải gặp người thân của các nạn nhân.
Các quan chức của Bộ Tư pháp dự định yêu cầu Boeing phản hồi đề xuất này vào cuối tuần nên không còn chỗ để đàm phán.
NỔ HŨReuters lần đầu tiên đưa tin về vấn đề này và Bộ Tư pháp Hoa Kỳ đã từ chối phản hồi yêu cầu bình luận của Reuters.
Luật sư của gia đình nạn nhân cũng xác nhận với CNBC rằng các quan chức của Bộ Tư pháp, gia đình nạn nhân và luật sư của họ đã trò chuyện trong khoảng hai giờ vào Chủ nhật để thảo luận về kế hoạch.
WPP首席执行官马克·雷德（Mark Read）说：“人们原本预期在新冠疫情过后，中国消费状况会明显好转。”
不过，根据《财富》杂志最新公布的排行榜（链接），美国的入榜企业有139家公司，而大中华区（包括大陆、香港、澳门和台湾）的企业只有133家。
周五，中共当局将欧盟电动车临时反补贴措施，诉诸世界贸易组织争端解决机制，并声称欧盟的调查结果和临时关税，缺乏事实和法律依据，严重违反了世贸规则。
Annex财富管理公司首席经济学家雅各布森（Brian Jacobsen）告诉路透社：“过去十年，企业们的重点是向中国销售，而下一个十年则是向印度销售。”
Không rõ liệu Boeing có chấp nhận thỏa thuận nhận tội hay không. Việc nhận tội có thể ảnh hưởng đến khả năng ký kết các hợp đồng với chính phủ, vốn chiếm phần lớn doanh thu của nhà thầu quốc phòng lớn.
Các nguồn tin cho biết đề xuất của Bộ Tư pháp sẽ yêu cầu Boeing thừa nhận rằng họ đã âm mưu đánh lừa Cục Hàng không Liên bang trong vụ tai nạn chết người.
Năm 2021, Boeing thừa nhận hai phi công đã lừa dối Cục Hàng không Liên bang bằng cách che giấu việc lắp đặt hệ thống điều khiển chuyến bay mới trên máy bay. Hệ thống này sau đó có liên quan đến hai vụ tai nạn.
Máy bay chở khách 737 MAX của Boeing đã gặp phải hai vụ tai nạn vào năm 2018 và 2019, khiến toàn bộ 346 người trên máy bay thiệt mạng. Boeing đã đạt được thỏa thuận giải quyết vào năm 2021 và trả 2,5 tỷ USD để bảo vệ công ty khỏi bị truy tố. Nhưng Bộ Tư pháp Hoa Kỳ cho biết họ phát hiện Boeing đã vi phạm thỏa thuận năm 2021 và đang xem xét nộp đơn tố cáo hình sự.
Trước khi Bộ Tư pháp thúc giục Boeing nhận tội, một vụ tai nạn chuyến bay khác đã xảy ra vào tháng 1 năm nay. Trong chuyến bay của Alaska Airlines, cửa của một chiếc máy bay 737 Max 9 mới đã phát nổ giữa không trung. vấn đề về chất lượng tại Boeing và gây ra một đợt điều tra mới.
Erin Applebaum, một trong những luật sư đại diện cho người thân của nạn nhân, cho biết gia đình nạn nhân bày tỏ sự tức giận với các quan chức Bộ Tư pháp trong một cuộc gọi hội nghị rằng thỏa thuận nhận tội được đề xuất đã không thể khiến Boeing phải chịu trách nhiệm về vụ tai nạn máy bay chết người.
Bà cho biết các gia đình muốn công ty phải đối mặt với nhiều cáo buộc hơn cũng như hậu quả tài chính khắc nghiệt hơn và sẽ chống lại thỏa thuận này trước tòa.
Applebaum cho biết: "737 gia đình MAX phản đối mạnh mẽ các thỏa thuận hậu trường đáng xấu hổ giữa Boeing và Bộ Tư pháp."
Người biên tập: Ye Ziwei#