Theo The Information, Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, đã cho biết trong một email gửi tới các giám đốc điều hành cấp cao vào thứ Hai (30 tháng 4) rằng Rebecca Ti, giám đốc cấp cao của Bộ phận tăng áp, Rebecca Tinucci và Daniel Ho, người đứng đầu bộ phận sản phẩm mới, sẽ rời khỏi công ty vào sáng thứ Ba.
Trong số đó, hầu hết các thành viên của nhóm Supercharger gồm 500 người do Tinucci dẫn đầu sẽ rời đi và chỉ một số nhân viên được điều động lại.
Trong email này, Musk cũng bày tỏ sự không hài lòng với ban lãnh đạo Tesla vì đã không tuân theo chỉ thị của ông nhằm cắt giảm nhân sự của công ty một cách kịp thời.
Các nhân viên hiện tại và trước đây của công ty nói với kênh tin tức tài chính Mỹ CNBC rằng Tesla đã bắt đầu sa thải nhân viên ngay từ tháng 1 năm nay và phạm vi sa thải đã mở rộng trong tháng này. Họ cho biết một số đồng nghiệp nghĩ rằng công việc của họ an toàn đã nhận được phiếu hồng vào thứ Sáu và thứ Ba.
Về việc cắt giảm nhân sự này, Tesla không đưa ra bất kỳ cảnh báo nào trước cho các nhà đầu tư cũng như không đưa ra bất kỳ lời nhắc nhở nào tới các đối tác mạng lưới sạc của mình, bao gồm cả những người lắp đặt và bảo trì thiết bị sạc xe điện cho Tesla tại các địa điểm quan trọng tại Hoa Kỳ .
Andres Pinter, Giám đốc điều hành của nhà thầu mạng tăng áp Bullet EV, nói với CNBN: "Nhóm của tôi đã gặp khó khăn vào sáng nay. Chúng tôi đã gửi hơn 20 Email do những người liên hệ xây dựng trạm sạc gửi đã bị trả lại. Tất cả các email đều được tự động gửi đã trả lời với thông báo "Địa chỉ email này đã hết hạn. Mọi email sau này được gửi đến địa chỉ này sẽ không được nhận."
Cứ ba trạm sạc xe điện công cộng ở Hoa Kỳ thì có một trạm do Tesla vận hành. Động thái này tiết lộ rằng Tesla đang làm chậm tốc độ mở rộng mạng lưới Supercharge của mình tại Hoa Kỳ.
Vào tháng 2 năm ngoái, Tesla thông báo sẽ mở các trạm sạc ở Bắc Mỹ cho tất cả chủ sở hữu ô tô. Trong những tháng tiếp theo, Ford, General Motors và các công ty ô tô khác liên tiếp công bố những thay đổi về phần mềm và phần cứng trong xe điện của họ để chúng tương thích với bộ sạc Tesla.
美国10年期国债收益率在周三（5月29日）触及4月底以来的最高水平后又回落至4.6%以下。道琼斯工业平均指数在早盘交易中走低，延续了近期跌势，继周三下跌逾400点后，周四美东时间下午12点22分截稿时又下跌超过300点。
明尼阿波利斯联储主席的讲话表明，市场对央行在2024年某个时间点降息的预期可能最终会因通胀持续高企而落空——特别是考虑到近期的经济数据显示物价压力再次上升。例如，美国经济咨商局（The Conference Board）5月28日公布的数据显示，美国消费者12个月的通胀预期已升至5.4%，比美联储2%的目标高出近三倍。
银行获得资金后，可向市政府指定的国企发放贷款，由国企购买已竣工但无法售出的商品房，并将其转换为保障性住房。中国人民银行声称，此举预计可产生5,000亿元贷款。
为了向欧盟报复，北京也指控欧洲向中国倾销高级白兰地等产品，并暗示欧洲生产的豪华汽车和猪肉很快将面临限制。
周一（5月27日），欧洲央行首席经济学家莱恩（Philip Lane）接受《金融时报》采访时说：“除非出现重大意外，目前我们看到的情况，足以取消最高水平的限制。”
本次法院将审理的案件，涉及2023年到期、本金7.5亿美元的未偿还票据，花旗国际公司（Citicorp International）是主要债券持有人团体的受托人，自3月份以来一直担任清盘申请人。
Musk đã đăng bài về việc mở rộng và phát triển”.
Việc sa thải nhân viên là một phần trong các biện pháp cắt giảm chi phí quy mô lớn của Tesla sau khi doanh thu giảm 9% trong quý đầu năm nay, mức giảm lớn nhất kể từ năm 2012.
Trong quý đầu tiên của năm nay, lợi nhuận đã giảm một nửa do Tesla kích thích nhu cầu thông qua các chương trình giảm giá và ưu đãi.
Sau chuyến thăm Trung Quốc của Musk vào cuối tuần trước, giá trị thị trường của công ty đã tăng khoảng 82 tỷ USD vào thứ Hai (29 tháng 4). Tuy nhiên, sau khi tin tức về việc sa thải nhân viên xuất hiện, giá cổ phiếu của Tesla đã giảm 5,55% vào thứ Ba và mức giảm hàng năm của hãng này đã vượt quá 25%.
BẮN CÁNgười phụ trách biên tập: Ye Ziwei#